Golif Hélios
Hélios est vendu (Juin 2006)
Hélios fut notre premier bateau habitable.
Après 10 ans de bons et loyaux services, nous avons opté
pour le "mètre de plus" cher à tous les plaisanciers.
Nous sommes maintenant les heureux propriétaires d'un Biloup 77 NV
Photos
Les photos sont visibles ici.
Plans
Quelques plans en version PDF
Historique
- 1996 - Achat du bateau équipé en day boat et
5ème catégorie. Le printemps est consacré à
le rendre apte à la petite croisière avec passage en
4ème catégorie.
Première croisière vers Hoedic, Belle Île et la baie de Quiberon
- 1997 - Remplacement des winches d'origine devenus inutilisables
par des Lewmar 6A. Installation de l'électricité.
Batterie, chargeur et éclairage intérieur prolongent les
soirées à bord.
- 1998 - Nous profitons du printemps pour refaire la peinture de
coque. Ainsi repeint, Hélios a fière allure. Suite
à des problèmes de moteur, nous décidons de le
remplacer par un Suzuki 6CV neuf.
- 2000 - Installation d'un WC chimique
- 2001 - Peinture de pont. Puisque le bateau est à sec, nous en profitons pour rafraîchir la coque.
- 2002 - Suite à une déchirure sur un gousset de
latte, la grand voile est remplacée par une full batten toute
neuve. De toute façon, la vieille était trop creuse et
devait être réduite dès force 3. Meilleur
près et meilleur comportement dans le vent frais.
- 2003 - Installation de l'eau sous pression. Il s'agit là
d'une grande amélioration du confort en croisière, avec
la douche de cockpit pour les baignades...
- 2004 - Remplacement des planchers du carré et d'un certain
nombre de pièces d'emménagement qui accusaient leur
âge. C'est fou ce qu'un peu d'huile de coude et de verni peut
produire comme résultat. Le hublot avant dont nous maintenions
péniblement l'étanchéité chaque
année est remplacé. Le ceintrage de la vitre nous a
longtemps fait reculer devant la tâche.
- 2005 - Nous décidons de sacrifier un peu de la surface du
génois pour un meilleur cap au près. Tant pis pour le
petit temps, nous faisons tailler un nouveau génois à
bordure plus courte, qui se borde à l'intérieur des
haubans. Le résultat est à la hauteur de nos
espérances. La perte dans le petit temps est finalement minime.
Installation d'un évier qui se révèle très pratique à l'usage.
- 2006 - Notre Bi-loup 77 est en construction et nous sera
livré en juin. C'est pourquoi nous nous séparons avec
quelques regrets d'Hélios.
Inventaire
- Voiles: Génois enrouleur neuf 11m², Grand-voile
10m² full batten parfait état révisée 2005
avec taud 2005. Spi et tourmentin.
- Moteur: 6 cv Suzuki 2 temps arbre long. Année 98, parfait état.
- Sécurité: Armement hauturier complet (Radeau CL5 6 places)
- Confort: Réchaud sur cardan. Batterie 45 Ah, chargeur. Eau
55l avec groupe. Douche de cockpit et évier. WC chimique.